妈阁专道今起罚误闯 

妈阁至林茂塘时限性公交专道今日起正式执罚，除巴士及紧急车辆外，其他车辆于实施时段进入专道范围可被罚款六百元。交通事务局表示过去四周试行的八日内，平均每日录得一百五十五宗误闯专道个案，当中绝大部分是电单车，亦有为数不少的单车。

    分上下午两时段

    妈阁至林茂塘时限性公交专道今日起正式执罚，专道实施时段内误闯专道范围的其他车辆再不予劝喻。当局近日已在各区道路显示屏加强宣传，提醒驾驶人士注意专道实施时段，即逢周六、日上午七时半至九时、下午四时半至七时，违例进入专道范围可被罚款六百元。交通事务局呼吁驾驶者留意，并注意现场交通标志与指示，小心驾驶。

    巴士运作获提升

    专道试行初期，由于驾驶者未完全熟习措施，经常有车辆，尤其是电单车违例进入专道。交通事务局已实时在场加设更多相关指示，并与警方协调，持续透过劝喻形式，提醒及引导驾驶者。经过近一个月运作，整体运作情况渐趋稳定，局方认爲既有助分流车辆通行，亦提升巴士运作的畅顺度及车长的驾驶安全。

    日均百五车误闯

    根据局方提供的资料显示，上述公交专道由五月七日起试行，在过去四星期的周六、日实施时段内，每个实施日平均录得一百五十五宗非公交车辆误闯专道个案，当中以电单车占大多数。

    当局指出，亦有为数不少的单车进入专道范围，当时在场的警员及交通辅导员已实时提醒违例人士并作出劝喻。由于单车在道路上同样需要遵守交通规则，不少使用单车人士不甚了解，违例可能被处以相同罚金，单车使用者宜留意。

    专道范围分三段

    妈阁至林茂塘时限性公交专道共分三段，范围包括河边新街行人天桥至妈阁庙前地、河边新街行人天桥至司打口，及沙梨头海边街栢港停车场出口至林茂海边大马路。专道实施期间，其他车辆可使用河边新街现有的行车道前往妈阁方向，以及沿内港的比厘喇马忌士街及爹美刁施拿地大马路前往林茂塘一带。

商户指上落货必受影响 

当局拟八月起全面实施妈阁至林茂塘时限性公交专道，有商户期望当局推行属临时性质，待得出确切数据，分析后才决定是否永久实施。

    商户李先生指，现时澳门九成经航运的进出口货品均需在内港一带靠岸，当上落货时约有七至八十辆货车在附近等候，加上内港附近有不少鱼栏，商户都需在附近处理渔获，两者均要占用行车道工作。专道实施时对附近商户有一定影响，曾有洗车行负责人投诉生意大受打击。当局现时在周六、日试行专道未必能反映实况，现正计划八月将于周一至周日实行，惟当时正值暑假，担心同样未能如实反映。认为在九月周一至周五居民、学生需上班上学的时间，才可真正分析到专道成效，届时当局也应重新咨询居民，再决定是否永久实施。

    旅巴应可走专道

    他指，因应专道是巴士以外的车辆都无法通行，惟有不少旅游巴都会途经该路段，变相令旅游巴要与其他车辆“逼埋一堆”。认为澳门作为旅游城市，无理由要旅客一同受堵车之苦，加上旅游巴一般都不会中途上落客，相信不会太影响专道运作，建议当局开放予旅游巴行驶，缓和周边道路压力。

崔世平：严按国际标准验收核电厂 

相距澳门六十多公里的台山核电厂由中法两国合作，去年已被质疑有核泄漏隐忧，上月底有港媒揭发该厂已近完工，而且有核心组件由中国生产，引发外界关注。澳区全国人大代表崔世平呼吁内地主管部门加强信息发布，按国际标准验收核电厂。

    据港媒报道，台山核电厂机组采用法国研发的第三代压水式反应堆技术，不过该法国供应商生产的反应堆压力容器，去年四月被法国核安全局发现机组顶盖和底部碳含量大幅超标，容易脆裂导致核泄漏，芬兰及法国使用同一组件的核电站已实时停工，台山核电站则继续，并预计来年投产。

    兼顾发展生产安全

    身兼澳门科技委员会副主席的崔世平指出，核能安全是近数十年来全球关注的议题，故每当有核电厂建设都会引发不少社会人士的忧虑。二○一一年日本福岛核事故，更曾一度引起部分澳门居民恐慌，可见政府在处理核能安全上，充分、科学和及时的说明至关重要。希望内地主管部门能加强台山核电厂建设信息的发布机制和信息内容，以释除社会人士的疑虑。

    电能是社会可持续发展的重要支柱，但他强调，不论国家监管部门还是地方政府，都必须兼顾发展和生产安全。对于外界对台山核电厂零部件质量的担忧，呼吁相关部门必须严格按国际标准验收，确保核电厂在绝对达标的条件下才投入使用。

    技术安全重大进步

    崔世平指，高效发电的核电厂，长期备受世界各国和行业机构重视，建议公众不宜过分担忧。市民关心台山核电厂相关报道的同时，亦应客观、理性分析，澳门特区政府也在网上公开了“邻近地区核电站事故应变计划”，相信有助公众更全面了解核能安全问题。

    他坦言自身非相关方面专家，技术上没有发言权。但从关心社会的角度而言，通过信息平台的资料可见，台山核电厂由中国和法国合作，采用了目前国际领先技术建造，比切尔诺贝利核电厂技术先进近四十年，与日本福岛核电厂技术有三十至四十年的距离，与邻近的大亚湾核电厂技术也有二十年的差距。世界各国也从几次重大事故中汲取了宝贵经验，使往后近十多年投入运作的核电厂安全性有重大进步。

澳企参展拓葡语国市场 

查理斯通（澳门）工程技术与顾问有限公司副总裁陈景富介绍时表示，该公司专业从事海内外房地产开发、大型工程施工、建筑材料销售及装修、技术咨询的企业。业务分布在澳门、莫桑比克、赞比亚等葡语系国家及非洲国家。

    今年已是第四年参展国际基础设施投资与建设高峰论坛，认为论坛给予公司较大的发挥平台，莫桑比克项目能成功达成也有赖于此。该公司于一三年首次接触葡语国家巿场，考察过后认为莫桑比克有更大的发展空间，一四年八月签署首个小型合作项目作为尝试，在当地兴建第二期奥林匹克村二百四十套公寓楼项目。成功完成后，陆续令各界巿场人士对公司能力充满信心。去年在澳举行的“第六届国际基建设施投资与建设高峰论坛”上，再与莫桑比克签署了“为莫桑比克政府建设三万五千套经济房屋的合作备忘录”，以解决当地住房问题，预计今年八月起动工，双方合作越来越多。

    企业合作走出去

    他坦言，地域是公司“走出去”的最大限制，由于公司处于起步阶段，难以分心两个巿场，但未来亦不排除会与其他葡语系国家合作，特别是非洲葡语系国家。原因是发展潜力巨大，但作为投资者亦要视乎当地政治稳定性、社会经济发展及巿场能力等。

    除了国外巿场，该公司亦有参与澳门博彩娱乐设施的分包工程。随着澳门经济进入调整期，不少本地企业开始思考“走出去”的可能性，公司未来会多投放资源在本地巿场，并考虑与澳门的建筑公司洽谈合作机会，扩阔思维，共同“走出去”发展。

建造商会：澳有条件参与“一带一路”基建 

澳门建造商会第八届理事会理事长邓汉昌认为，澳门拥有有利条件适宜发展建造业走出澳门，参加国家“一带一路”沿线基础建设事业。第一，澳门已成为中国和葡语系国家的经贸合作服务平台，在葡语系国家的政府机构、经济及文化设施都建立了广泛的合作网络和累积了丰富经验。也因历史和地缘关系，与东盟国家有悠久历史的人脉和商业关系，并熟悉欧美在工程方面的规范和管理模式。

    带动特色金融

    第二，澳门政府有参与中葡发展基金及亚投行投资，自身财政储备充盈，亦有需要寻求较高回报率的投资机会。参与“一带一路”沿线国际基础设施的投资，可带动澳门金融业以创新模式开展基础设施建设的融资产业，成为特色金融的一个亮点。第三，基础设施建设有牵动大量人力、物力、财力的特性，适宜作为先锋行业，带动或增强如旅游、材料及机械贸易、租赁、物流运输等发展。第四，澳门建造业累积了国际水平的管理人才、技术和经验，进军海外，是一个持续发展的选项。很多大型内地建造企业亦在澳扎根多年，与本地企业有紧密合作关系。内地企业拥有雄厚的人力、物力等支持优势，两地企业可在海外合作，继续发挥优势互补的力量。

    适逢是次良机，该会积极倡议组织会议，希望促成以内地建造企业和澳门建造企业互动研讨，寻求合适项目和合作形式、融资方案，进行联合竞投及中标后的工程实施。期望会议有实际成果，确切开展两地企业在“一带一路”沿线基础建设的事业。

特区护照赴九国可电子签证 

身份证明局就澳门特别行政区护照持有人以电子签证方式前往其他国家或地区事宜，经资料整理及获相关国家或地区确认后，直至目前为止，共有九个国家（包括：澳大利亚、柬埔寨、加拿大、哥伦比亚、加蓬、印度、肯亚、缅甸及赞比亚）确认澳门特别行政区护照持有人可以电子签证方式前往。

    巿民可于身份证明局网页(www.dsi.gov.mo/download/E_visa_c.pdf)内查找可以电子签证方式前往的国家或地区及相关申请手续。透过网上申请电子签证，可省却巿民亲赴邻近大使馆或领事馆办理签证的时间。

    身份证明局将继续积极跟进推广特区旅行证件的工作，为巿民出游带来更多的便利。

基建论坛签14项目41亿美元 

“第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛”新闻发布会昨举行。今年论坛签约仪式上，中外方共签署十四个合作项目协议和备忘录，涉及金额达四十一亿美元。贸促局主席张袓荣表示，基建论坛进一步推动区域经济融合，促进澳门相关行业发展，深化澳门与泛珠兄弟省区的区域合作及凸显澳门作为中葡商贸合作服务平台的作用。

    助中葡澳商家对接

    新闻发布会昨下午五时假威尼斯人酒店L3层宴会厅B举行。贸促局主席张袓荣、中国对外承包工程商会会长房秋晨、商务部美大司商务参赞徐迎真、肯亚交通与基础设施部部长詹姆斯(James Wainaina Macharia)、老挝能源与矿产部副部长维亚菲昂(Viraphonh Viravong)、非洲进出口银行执行副行长丹尼斯(Denys Denya)等出席。

    张袓荣表示，基础设施合作是泛珠三角合作的重要组成部分，是“一带一路”建设的优先领域，论坛邀请泛珠兄弟区逾一百二十名代表参与，促进泛珠企业与“一带一路”沿线国及葡语国家企业共研商机。研讨会亦让两地企业对中葡最新发展及投资政策有更深入了解。通过澳门企业与内地企业签署合作建设葡语国家项目协议，体现澳门平台优势，让本地及内地企业可“走出去”，助澳门、中葡和其他国家商会之间对接，促进两地交流。

    论坛实现四个提升

    房秋晨表示，论坛实现四个“提升”，搭建国际业界沟通交流、互利合作的平台。四个“提升”包括国际影响力得到提升，论坛的规模、范围关注度都有不断扩大与增加；国际平台作用得到提升，基建合作的思想库和助推器作用凸显，促进国际业界沟通交流和互利合作，亦搭建中国企业“走出去”的国际平台；论坛带动基建相关产业发展的能力得到提升，吸引大量基建行业产业链相关企业、装备制造企业参会；澳门业界的参与度得到提升，协办单位数达六家，涉及中葡经贸合作、工商界、金融服务、建筑工程等行业。

    徐迎真总结中拉基础设施合作论坛情况表示，是次论坛安排大量形式多样、内容务实的活动，包括主题论坛、推介会、研讨会和对接会等，与会各界代表就未来中拉双方企业如何在基础设施和产能合作方面更好互补共进、协同发展进行深入交流，对拉美地区最新基建规划与项目、中拉合作基金的规则和中方对拉的信保政策等进行分享，为中拉双方政府部门、行业组织、金融机构和企业间研讨交流提供一个有效载体，有助进一步推动中拉在基础设施和产能合作领域互利合作。

澳门内地建造业可联投工程 

由澳门建造商会主办的“澳门与内地企业携手参与一带一路基础建设项目”对接会议及签署合作备忘录协议书昨举行。澳门建造商会理事长邓汉昌表示，希望透过今次会议促成内地和澳门的建造企业互动研讨，寻求合适的项目和合作形式、融资方案，进行联合竞投以至中标后的工程实施。

    会议昨下午四时假威尼斯人度假村酒店一楼米兰厅举行。澳门贸促局主席张祖荣、中葡发展基金总经理金光泽、澳门金融管理局研究暨统计办公室副总监刘锦钊、中国对外承包工程商会副会长于晓虹及内地、澳门多家建造企业代表出席等出席。

    邓汉昌表示，澳门已成为中国与葡语国家的经贸合作服务平台，在葡语国家的政府机构、经济及文化设施都建立广泛合作网络和累积丰富经验。澳门因历史和地缘关系，和东盟国家有历史悠久人脉和商业关系，并熟悉欧美在工程方面的规范和管理模式。

    基建牵动大宜作先锋

    澳门政府有参与中葡发展基金及亚投行的投资，自身财政储备充裕，亦需寻求较高回报率的投资机会。参与“一带一路”沿线国家基础设施的投资者，既可增加回报，又可带动澳门金融业以创新模式开展基础设施建设的融资产业。此外，基础设施建设牵动大量人力、物力、财力，适合作为先锋行业，带动澳门旅游、材料及机械贸易、租赁、物流运输等的发展，符合澳门产业多元化的方向。

    澳门回归后，建造业经过十多年的发展，累积有一定国际水平的管理人才、技术和经验，进军海外是可持续发展的选项，有很多大型内地建造企业在澳门扎根多年，与本地企业发展出紧密的合作关系。内地企业拥有雄厚的人才、物力和政经支持等优势，两地企业可在海外合作，继续发挥优势互补力量。

    对接会议后，七家澳门建造企业与两家内地建造企业在嘉宾见证下签署合作备忘协议会。

车商：今年名车销量跌四成 

经济下滑，赌收连跌两年，名车销售难免受冲击。澳门保时捷中心执行董事袁松山表示，澳门名车市场萎缩，今年销售量同比跌约四成。受经济下滑、加车税等因素影响，销量有跌无升，看淡未来一、两年澳门名车市场。建议政府可将加车税措施延后，舒缓车行经营压力。

    经营压力大增

    袁松山表示，品牌推新车款属厂商策略，与市场及经济无关，澳门经济下滑导致名车市场收窄，但不代表其他地方亦如是。今年澳门名车销售同比跌约四成，一方面受经济影响，另一方面亦受加车税影响，加车税令想购车、想换车的消费者却步。政府用意是抑制新车增长，但汽车增长与淘汰应成正比，政府应该从淘汰旧车方向去协调。过去经济增长时，店铺租金大幅攀升，现时经济放缓，租金仍高企，再加上加税影响销情，车商正面临重大的经营压力。

    未来两年难好

    过去澳门经济蓬勃，需要大量名车接载贵宾，随经济调整，不少名车释放到二手市场，一手车市场大受打击。他坦言，现在豪华高档次的新车，未来一两年销售都较悲观。再者，过去拥有两地牌的内地客户，倾向购买澳门跑车及名车，因税费较内地低，现时内地经济同样放缓，加上打贪令消费意欲及需求减少，各种因素影响下，预计短期内情况都不会好转。

    名车生产由厂商决定，生产量有限，价格不会因应经济及市场变化而有所调整。名车销量减少有好处，过往名车最畅销时客户需等一年或以上才收到货，现时全球销量减少，交车时间大大缩短。

    澳门赌收徘徊二百亿，对业界而言是一个正面消息，相信经济调整期过去后，生意会慢慢回升，长远而言仍看好澳门名车市场。

机场五月载客量逾52万 

澳门国际机场今年五月继续表现良好，单月客运量和飞机起降量与去年同期相比分别上升8.6%和5.7%，超过52万人次和4,800架次。当中东南亚和台湾旅客比同期上升13.6%和20.4%，内地航线略微下跌6.7%。今年一至五月机场客量约264万人次，按年升逾13%。

    机场专营公司新闻稿指出，五月十七日机场迎来俄罗斯皇家航空，运营每周两班澳门至莫斯科包机服务，填补澳门国际机场目前远程航线的空白。澳门国际机场会继续利用现有优势，发展固定航班及包机服务，拓展多元化市场。暑假旅游旺季即将来临，将与航空公司配合加密热点航班，为居民和游客假期出游提供更多选择。

圣奥斯定教堂修葺三个月 

文化局长吴卫鸣昨日回应圣奥斯定教堂修葺进度时称，局方对倒塌事件责无旁贷，是一次深刻教训。已成立专责小组，积极跟进该堂、花王堂、西望洋圣堂、圣若瑟修院及牛房仓库五项目。重申文遗保育是长期工作，须持续投放资源。政府会改善检测建筑方法，或引用更先进科技，设法提升保育成效。

    加强巡查免蹈覆辙

    吴卫鸣昨日回应事件时认同当局保育建筑有改善空间，未来将加强巡查老旧建筑。坦言人手较紧张，会善用“文化特工”力量，稍后加强培训，争取延伸至其他领域。

    世遗历史城区管理计划何时再次咨询？他回应称，今年内会开展第二期公开咨询，因计划很重要，当局没有拖延时间，一切按部就班。全澳首批文物评定仅得十个项目，因评定过程很重要，需大衆参与。局方有决心、有信心解决澳门文保问题，未来将适当更新文物清单，将具条件项目纳入其中。

    业主发现主动通知

    该局文遗厅长梁惠敏、保护处工程师蔡健龙昨日出席活动时亦回应了圣奥斯定教堂修葺情况。称该堂倒塌杂物已清除，屋顶已搭建雨棚保护内部，争取尽快完成修复，在理想状态下约三个月完成，但须考虑天气，冀年内重开。当局修复会按“修旧如旧”原则，呼吁文物建筑业权人一旦发现建筑有潜在危险可主动通知，局方亦会加强建筑物检测、巡察工作。

劳工局确保本地人优先就业 

劳工事务局长黄志雄昨日出席电台时事节目表示，澳门经济进入调整期，局方会确保本地僱员优先就业，并为遭解僱的僱员推出“一条龙”服务，协助重投劳动市场。不少听衆连番批评当局在外僱审批上“手软”，他强调局方坚持输入外僱是补充本地人资不足为大原则，未来会把好关，加强人资研究，开展居民受欢迎的职训课程。同时要求企业外僱和本地僱员要同工同酬，保障本地居民就业权益。

    劳工事务局长黄志雄、副局长陈元童、劳动监察厅长吴惠娴及职业培训厅代厅长张玮，昨日上午出席时事节目《澳门讲场》，与听衆探讨本地工人就业、向上流动及转型问题。

    黄志雄表示，澳门经济进入调整期，会确保本地居民优先就业，并对遭解僱的僱员推出“一条龙”服务，协助其追讨权益、提供实时就业转介服务，也会根据当事人的学历和技能提供培训课程、考取证照，更好地重投劳动市场。

    不少听衆反映当局过份输入外僱，质疑未做好审批把关。他强调输入外僱是补充本地人力资源不足，局方一直坚持这个大原则审批，未来会持续改进。提醒僱主申请外僱时若提交虚假资料属刑事，局方发现会实时交由司法部门处理，如取消全部外僱额和行政处罚。

    不少听衆询问当局有否制订外僱退场机制？他重申，局方不会因外僱的输入影响本地人就业或晋升，外僱退场机制在运作。未来将加强人资研究，分析居民渴望从事的职业并开展培训课程。此外，局方审批外僱时会留意工资变化，要求企业外僱和本地僱员要同工同酬，保障本地居民就业权益。

    黄志雄于节目完结后受访称，会因应本地人的求职意向审批外僱。透露已不断削减清洁及保安行业的外僱额，部分中层管理外僱亦将不获续期。吴惠娴补充，截至今年四月，局方收到的劳资纠纷约九百六十一宗，较去年同期增加逾一成五，涉及工资支付、假期补偿等。

文化产业论坛下周一揭幕 

由中华文化交流协会及北京大学文化产业研究院主办的“二○一六澳门文化产业论坛”于本月六日揭幕，于当日上午九时三十分及下午三时在澳门科学馆会议中心会议厅探讨“共同市场与澳门优势”及“文化资源整合与协同开发”沙龙对话。

    共同市场是区域经济一体化形成的利益共同体，实现共同市场的目标。澳门在地理位置上的优势以及长久以来同珠江三角洲、葡语系国家联系的基础，使澳门具有担当桥梁和服务平台的优势。在“共同市场与澳门优势”沙龙对话上，主办单位邀请到新加坡及台港澳专家共同探讨，以用文化产业互联互通、互惠互利、开放合作及和谐包容的理念，推动澳门发挥文化旅游品牌的国际影响力，促进澳门特区成为中国面向全球化的一个战略架构。

    两个沙龙对话将分别由澳门理工学院艺术高等学校校长徐秀菊、澳门科技大学人文艺术学院执行副院长张志庆主持“共同市场与澳门优势”；北京大学文化产业研究院副院长向勇以及澳门欧洲研究学会理事会主席麦健智主持“文化资源整合与协同开发”。

    论坛由六至八日举行，共分成一个主论坛、两个沙龙对话、论文发布会及多场大师工作坊，欢迎市民及有兴趣人士报名参加，查询及报名可联络论坛秘书处论坛留位（电邮：mciforum@ccea.org.mo；电话：二八七八　·　五四四三）登记，或登入https://goo.gl/WRx0ss网上报名。

小熊猫料冬季来澳 

民署管委会委员梁冠峰表示，澳门已经与内地有关方面签署协议，今年内最少有一对小熊猫会安排来澳。现时天气较热，不会急于运送，计划于第四季天气较凉时始安排小熊猫输澳。

    梁冠峰表示，饲养小熊猫的笼舍位于路环石排湾郊野公园大熊猫馆对面，工程设备等已准备就绪，早前有关专家来澳视察环境后亦认同无需有大改动。由于小熊猫与大熊猫都是习惯生活较冷的地方，夏季澳门天气炎热，不会急于输澳，预期冬季较适合，民署亦会趁这段时间做好人员培训、饲养等准备。除了小熊猫，澳门亦有计划引入金丝猴，增加园内的珍稀动物，希望完成小熊猫来澳后，再与内地方面商讨有关工作。

    计划再引入金丝猴

此外，梁冠峰表示，现时石排湾郊野公园饲养的新一对大熊猫“开开”、“心心”状况良好，在人员训练和照顾下，现时牠们在人员指令下可配合完成各项检查。民署亦为“开开”、“心心”繁育工作做准备，希望牠们能够在澳门繁育下一代。

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